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近日，2024年浙江省规模最大的普通国省道桥梁养护项目——228国道瑞安大桥维修加固工程圆满完工，G1523甬莞高速公路增设海西互通工程初步设计也已顺利通过审查。

瑞安大桥是连接飞云江南北两岸的交通要道，是228国道的关键节点，更是沿海经济带的重要动脉，日均通行量超5万辆。近年来，随着车流量逐年攀升以及重型货车与日俱增，桥梁关键构件腹板出现局部裂缝、应力集中等问题，影响桥梁结构安全。瑞安大桥维修加固工程于2025-08-05正式开工，各参建单位多措并举、协同发力。其中，通过优化施工组织，采用“三班倒”轮作模式，最大限度降低交通影响。

G1523甬莞高速公路增设海西互通工程位于甬莞高速公路与温州绕城高速公路西南线交叉的既有阁巷枢纽处，为既有阁巷枢纽原址改建，采用变异单环苜蓿叶互通形式，新建匝道长约4.9公里，设计时速40公里，拟总用地约36公顷。该工程建成后，将有效完善瑞安、平阳区域交通网络，进一步改善区域交通状况，全面提升甬莞高速和温州绕城高速西南线服务能力，对增强温州市沿海陆路交通综合运输效率、加快滨海地区城乡一体化建设具有重要意义。

另据介绍，甬台温高速公路改扩建工程温州湖雾镇至南塘枢纽、乐清枢纽至北白象段使用林地申请日前正式获省林业局批复，朝着全面开工建设迈出坚实一步；甬台温高速公路改扩建工程温州北白象至南白象段北航道桥最后一根主墩桩基完成浇筑；苍泰高速6标大溪大桥11号墩左右幅空心墩也于日前顺利封顶；104国道永嘉三江至黄田段改建工程两座控制性隧道全部贯通，温州北站立体交通网络建设迈出重要一步。

甬台温高速改扩建工程温州段、甬莞高速洞头支线、青文高速（文成段）等重大交通项目正加速建设。其中，青文高速公路（文成段）石柱坪隧道已实现全幅贯通，成为该项目首座实现全幅贯通的隧道工程，为完成年度建设目标任务奠定基础。

此外，新建温州至福州高速铁路浙江段航道通航条件影响评价近日顺利获得交通运输部批复，标志着项目前期工作取得重大进展，为下步工可获批奠定了坚实基础。

据悉，新建温州至福州高速铁路浙江段线路经乐清、龙湾、瑞安、平阳至苍南，全长98.858公里，在浙江省境内共跨越瓯江、飞云江、鳌江等21条重要航道，新建29座桥梁(含联络线桥梁)，设计时速350公里。该项目是“6轴7廊8通道”长三角至粤港澳主轴中沿海高铁的重要组成部分，对优化沿海铁路客货运输结构、促进温福两地协同发展具有重要战略意义，已被列入“2025年温州市‘百项千亿’重大建设项目”，计划年内开工。

（温州日报 刘欣瑜）